Motomondiale – Nicolò Bulega, talento dello SKY Racing Team VR46

Nato il 16/10/1999, Nicolò Bulega è un giovanissimo talento italiano del mondo delle due ruote.

Figlio di Davide Bulega, anch’egli pilota professionista, inizia la sua avventura nel mondo delle corse nel 2007,  nel campionato italiano di minimoto. Quattro anni dopo, nel 2011, si laurea campione italiano ed europeo MiniGP Junior 50. L’anno successivo, invece, arriva a vincere il titolo  italiano PreGP 125, e nel 2013 quello di PreGP 250. Nel 2014 partecipa al campionato spagnolo di velocità, categoria Moto3, concludendo la stagione al sesto posto, mentre nel 2015, si laurea campione (nell’ultimo GP di Valencia) ottenendo tre terzi posti, tre secondi posti e una vittoria,

Il suo esordio nel motomondiale, risale sempre alla stagione 2015, quando  il pilota emiliano disputa, nella classe Moto3,  il Gran Premio della Comunità Valenciana in qualità di wild card (a bordo di una KTM RC 250 GP) con lo SKY Racing Team VR46.

Tuttavia è nell’ultima stagione , che Nicolò entra a far parte stabilmente dello SKY Racing Team VR46. Ottimi i risultati, arrivando ad un importante sesto posto nel primo Gran Premio stagionale in Qatar, ma soprattutto ottenendo,  in occasione del Gran Premio di Spagna,  la sua prima pole position ed il suo primo podio nel motomondiale (secondo posto).

Per conoscere meglio il pilota classe ’99, vi riproponiamo questa intervista esclusiva rilasciata dal ragazzo La Galleria del Vento (partner di #AG90Magazine che cura la sezione motori), nel Febbraio 2015.

 

Nicolò Bulega, CEVCiao Nicolò, quando è nata la tua passione per le moto e come hai iniziato a correre?
A 4 mesi ero praticamente seduto su una vespa elettrica per ore e ore. Poi a 4 anni, è stata mia mamma a mettermi su una minimoto; credo di esserci nato con questa passione.
I miei genitori e mio nonno avevano un team nel mondiale Supersport e io andavo dappertutto con loro. Era abbastanza scontato che mi appassionassi a questo mondo.

Potresti raccontarci il tuo primo giorno in moto?
Abitavamo ancora a Reggio Emilia ma eravamo in vacanza a Riccione, mia madre chiese a mio padre di portarmi su una minimoto a Cattolica, il Jeepers Kart; ero piccolo e mio padre aveva paura, ma fu mia madre ad insistere. Da quella volta non sono mai più sceso

E la tua prima gara?
La mia prima gara fu una delusione; arrivai ultimo. Nell’anno del mio esordio (il 2007) disputai 5 gare; la prima, appunto, arrivai al traguardo in fondo allo schieramento, mentre nell’ultima gara disputata mi classificai al 6° posto

Chi è stato il pilota che più ti ha segnato e fatto appassionare al mondo delle corse da quando eri bambino?
Valentino Rossi [sorride]

Sei molto giovane eppure hai già vinto tre titoli italiani ed uno europeo. Qual è la tua vittoria più bella?
Non ce n’è una che preferisco; le vittorie ad oggi sono state tutte belle allo stesso modo

Il sorpasso più bello, invece?
In 125 PreGP nel 2012 alla mia gara di esordio a Vallelunga; ero terzo e alla staccata del tornantino passai  i due piloti davanti a me all’ultimo giro e vinsi la gara! Bellissimo!

Entrare nella VR46 Academy per te cosa significa?
E’ il sogno di tanti ragazzi della mia età, mi reputo fortunato anche se un po’, forse, lo merito [sorride]. Ne vado molto fiero perché allenarsi in palestra e al ranch o anche solo  mangiare una pizza con Vale e gli altri colleghi dell’Academy, è davvero  motivante.

Il prossimo anno in che competizioni ti vedremo protagonista?
Parteciperò al FIM Junior World Championship Moto 3 con una KTM.. il team ve lo svelerà la VR46 tra poco credo.

Quali sogni hai per il tuo futuro?
Voglio vincere, migliorarmi ogni giorno e, magari un giorno,  poter ricomperare la casa di mio nonno, che dopo la sua scomparsa è stata venduta

Hai degli amici-rivali con cui state crescendo insieme nel mondo delle corse?
Frequento tutti i giorni i colleghi dell’Academy anche se del nostro gruppo sarò l’unico nel 2015 a disputare il campionato di Moto3

 Circuito preferito; ti va di raccontarcelo curva dopo curva?
Decisamente Portimao; è una pista che da grandi emozioni.
In fondo al rettilineo arrivi di 6° piena e si stacca in discesa, tre curve a destra e una veloce a sinistra in leggera salita; si arriva dopo un breve rettilineo e c’è una staccatona leggermente in discesa e subito un tornate a sinistra con l’uscita in salita, un’altra a sinistra velocissima e due a destra in salita; accelerazione e oi uno scollinamento molto divertente ma impegnativo, con la moto 3 non riesci a farlo a tutto gas perché la moto “si impenna”. Poi, curvone velocissimo a sinistra con leggera salita, si scollina nuovamente, staccata cieca e curva a destra.  Due curve a sinistra e due a destra prima del rettilineo dei box, l’ultimo curvone è da 4°-5° piena … bellissimo!

Nicolò-Bulega-Navarra-3Chi è Nicolò Bulega fuori dalla pista? 
Un ragazzino come tanti altri,  anche se non faccio una vita esattamente come i miei coetanei; mi alleno tutti i giorni, al sabato vado al ranch, quindi non ho tanto tempo, poi  molti ragazzi della mia età fumano, bevono e fanno le cavolate, preferisco starne fuori.  Ho un carattere abbastanza riservato soprattutto con chi non conosco bene. Non do fiducia a tutti.

 Potresti raccontarci una giornata al ranch? Quest’anno hai corso la 100 KM ed hai vinto, insieme al tuo compagno di coppia Lorenzo Baldassarri, battendo Valentino; cosa si prova?
Siamo stati anche un po’ fortunati [sorride].  Luca Marini è caduto poco prima della gara e non ha potuto partecipare (era in coppia con Vale) ma diciamo che io e Lorenzo Baldassarri l’abbiamo meritata la vittoria. Vincere è sempre bello … dà gusto! Solo che adesso non so se il capo mi lascia Lorenzo come compagno alla prossima endurance [sorride]

In che anno speri che arrivi il tuo debutto nel Motomondiale, in Moto3?
2015; venerdì 16 ottobre farò 16 anni, lo stesso venerdì inizia il GP di Philip Island, poi Malaysia e infine Valencia; sarebbe bello. In caso contrario dovrò pazientare fino al 2016.

Come ti vedi tra 10 anni?
Non saprei; ancora un pilota mi auguro, magari in MotoGP; lo vedremo insieme strada facendo

Grazie Nicolò per la disponibilità e in bocca al lupo per tutto
Crepi e grazie a voi

di Rocco Lucio Bergantino

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